新生代以来，大气pCO₂与全球气候演化密切相关，且将继续影响未来气候变化。在构造时间尺度上，大气pCO₂主要受控于火山喷发和变质过程中的排气、及硅酸盐风化和有机碳埋藏的消耗。其中，有机碳埋藏直接与海洋和陆地植物光合作用相关，可与大气CO₂发生快速相互作用，并通过多种反馈机制影响气候变化。陆架，尽管仅占全球海洋7-10%的面积，但贡献了海洋有机碳埋藏总量的80%，在全球有机碳埋藏过程中极为重要。然而，少有工作直接定量评估特定陆架有机碳埋藏在地质历史时期重大气候变化中的作用。

为弥补上述不足，本研究以低纬区最大的陆架—巽他陆架为目标，系统收集了钻穿中中新世的367口油气井（图1），利用地层厚度、总有机碳（TOC）数据定量计算了中新世气候适宜期（Miocene Climatic Optimum, MCO）和中中新世气候转型期（Middle Miocene Climate Transition, MMCT）巽他陆架沉积物、有机碳埋藏以及pCO₂封存的总量和速率，同时结合裂解烃（S₂）数据界定了不同阶段有机质类型（图2），取得以下认识：

（1）中中新世巽他陆架埋藏的有机碳可能超过该阶段全球有机碳净埋藏的10%，是全球碳循环的重要一环。其中，MCO阶段有机碳埋藏总量较大，但MMCT阶段埋藏速率更高（图2a）；

（2）MMCT阶段沉积体系碳封存加速、有机质从海源主导向陆源主导的转变、以及沉积堆积速率加快，三者同时发生（图2a-b），指示了MMCT时期陆地碳库的扩张和在巽他陆架区域的快速埋藏；

（3）陆架有机碳埋藏在MCO和MMCT阶段分别通过负、正反馈机制调控pCO₂（图2c-d）。即便假设潜在的火山排气强度在MMCT没有明显减弱，巽他陆架加速的碳封存也可以贡献该阶段至少1/6的pCO₂减少量。