国际大洋发现计划(International Ocean Discovery Program, IODP, 2013 - 2023)及其前身综合大洋钻探计划(IODP,2003 - 2013)、大洋钻探计划(ODP,1985 - 2003)和深海钻探计划(DSDP,1968 - 1983),是地球科学历史上规模最大、影响最深的国际合作研究计划,旨在利用大洋钻探船或平台获取的海底沉积物和岩石样品和数据,在地球系统科学思想指导下,探索地球的气候演化、地球动力学、深部生物圈和地质灾害等。目前,IODP依靠包括美国“决心号”、日本“地球号”和欧洲“特定任务平台”在内的三大钻探平台执行大洋钻探任务;年预算逾 1.5 亿美元,来自八大资助单位:美国国家科学基金会(NSF)、日本文部省(MEXT)、欧洲大洋钻探研究联盟(ECORD)(包括 14 国)、中国科技部(MOST)、韩国地球科学与矿产资源研究院(KIGAM)、澳大利亚 - 新西兰IODP联盟(ANZIC)、印度地球科学部(MoES)和巴西高等教育人员改善协调机构(CAPES)。

从20 世纪60年代的美国独家运营,到70—80年代苏联、英国、法国、德国、日本各国逐步加入,再到目前全球23个成员国共同参与,大洋钻探已经走过了50 年,吸引着越来越多国家和组织的加入。

 

 

大洋钻探截至2020年执行的全部航次站位分布图

 

截至2020年初,三大钻探平台已经在世界各大洋执行了299个航次、打了3700多口钻孔,钻穿了接近100 万米的沉积物和基岩、并采集了超过42万米的岩芯和大量的观测数据。各国的科学家们利用这些地质资料实现了一系列科学突破,如验证海底扩张和板块构造、重建地质历史时期气候演化、证实洋壳结构、发现深部生物圈等。这些科学成就不仅让我们更加全面地认识地球的过去与现在,也为预测未来全球变化提供了重要参考。

 

 

DSDP

1968-1983

ODP

1985-2003

IODP

2004-2013

IODP

2013-2020

钻探平台

格罗玛挑战者号

乔迪斯决心号

乔迪斯决心号

地球号

特定任务平台

乔迪斯决心号

地球号

特定任务平台

航次总数

96

111

54

38

总取芯率

57%

69%

71%

75%

最大钻孔深度

1741m

2111m

3059m

3296m

最大钻探水深

7044m

5980m

6897m

4858m

(统计截至2020年10月,归纳自http://www.iodp.tamu.edu和http://publications.iodp.org/)

 

我国于1998年加入ODP,年付会费50万美元,成为ODP的首个参与成员。1999年春,由我国科学家设计、主持的南海首次大洋钻探ODP 184航次顺利实施,使我国一举进入深海基础研究的国际前沿。经国务院批准,国家科技部于2004年2月6日成立中国IODP委员会并建立联络员制度,同时组建中国IODP专家委员会和中国IODP办公室,办公室设在同济大学。同年4月26日,中国以“参与成员国”身份正式加入综合大洋钻探计划(IODP),年付会费100万美元,享受相应权益。

2013年10月,我国加入国际大洋发现计划(IODP),年付会费300万美元。2014年6月,科技部办公厅发文正式成立新一届中国IODP管理机构,包括中国IODP工作协调小组、中国IODP专家咨询委员会以及中国IODP办公室,办公室仍设在同济大学。在综合大洋钻探阶段积累的基础上,于2014年1-3月成功实施了新十年IODP的第一个航次—南海IODP 349航次,后又于2017年2-6月,2018年11-12月执行由中国科学家设计主导的IODP 367/368和368X航次,促使我国进入探索海洋成因的地球科学研究新阶段。1998年参加大洋钻探以来,我国已有来自38家单位的140余位科学家上船参加了IODP航次,中国科学家的足迹遍布世界各大洋。

 

当前,中国IODP正在积极推进成为国际IODP第四平台提供者,自主组织IODP航次,建设运行IODP第四岩芯库,进入国际大洋钻探领导层。